中糧與中儲糧、中紡簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
3月18日下午，中糧集團(tuán)官方宣布，中糧集團(tuán)、中儲糧總公司、中紡集團(tuán)三家糧食企業(yè)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方將通過合作實現(xiàn)業(yè)務(wù)互補和協(xié)作，在國家政策糧油收儲、糧油進(jìn)出口、油脂加工等方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作。
三方將遵循互相尊重、互惠互利、發(fā)揮整合效應(yīng)三大基本原則，充分發(fā)揮各自資源及渠道優(yōu)勢，以業(yè)務(wù)合作及投資為紐帶，建立廣泛、長期的全面戰(zhàn)略合作關(guān)系，在國家政策性糧食的收儲、保管以及去庫存、糧油進(jìn)出口、油脂加工、倉儲物流等重點領(lǐng)域加強合作，同時積極探索理順產(chǎn)權(quán)關(guān)系和各層級人才培養(yǎng)交流，在實現(xiàn)企業(yè)更好發(fā)展的同時，為服務(wù)國家糧食安全做出更大貢獻(xiàn)。中糧集團(tuán)、中儲糧總公司和中紡集團(tuán)承擔(dān)了國家主要糧食收儲任務(wù)。三家企業(yè)的糧食經(jīng)營總量在國內(nèi)舉足輕重，僅玉米的收購總量就超過了國內(nèi)流通量的50%，大豆進(jìn)口量超過了國內(nèi)進(jìn)口總量的30%。
美洲至中國首條大豆散貨班輪航線開通
3月18日，滿載7萬多噸大豆的“哈蒙德”輪從美國波特蘭港出發(fā)，經(jīng)過20多天的跋涉，成功抵達(dá)日照港接卸。這意味著，由此搭建起從全球最大糧食生產(chǎn)地到全球最大糧食進(jìn)口口岸的高速通道。
班輪航線開通初期，每月航行密度為2船次，以后航行密度逐步提高至每月4-6船次，年發(fā)運大豆可達(dá)600萬噸。來源：(中華糧網(wǎng))
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